在過去的十年中，工業(yè)制造商不得不應(yīng)對(duì)不確定性，因?yàn)槿驅(qū)Ξa(chǎn)品的需求增長(zhǎng)速度不一致，速度往往較慢。2016年的總產(chǎn)量?jī)H為2017年的3.1％和3.4％（1），顯然不能保證顯著增加利潤(rùn)。在緩慢增長(zhǎng)的環(huán)境中，取得顯著的生產(chǎn)力收益是關(guān)鍵（2）。尋找一種可靠的方法來實(shí)現(xiàn)這些差異化收益至關(guān)重要。

工業(yè)制造商可以通過設(shè)計(jì)工具和實(shí)施可顯著提高運(yùn)營(yíng)效率，降低成本和提高性能的設(shè)備來為客戶提供最佳服務(wù)。他們有機(jī)會(huì)從基于先進(jìn)制造理念和可靠設(shè)備的創(chuàng)新戰(zhàn)略中獲益。為了取得持續(xù)的收益，制造商必須變得更積極和慎重的投資。

2017年10月，美國(guó)機(jī)械商店和其他制造商的固定資產(chǎn)設(shè)備新訂單連續(xù)第三個(gè)月增加，增至4.28億美元（3）。新數(shù)據(jù)顯示，9月份支出總額增長(zhǎng)6.3％，比2016年10月份增長(zhǎng)21％（4）。截至2017年10月，美國(guó)制造技術(shù)訂單報(bào)告顯示機(jī)床新訂單為36億美元，比2016年1月至10月的總數(shù)增加7.6％（5）。對(duì)于一些企業(yè)來說，信息很明確：投資新設(shè)備和新流程，讓自己脫穎而出。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢的情況下，這是成功的戰(zhàn)略。

將大量資金投入新設(shè)備可能需要產(chǎn)品研究和多層管理才能簽署購買協(xié)議。盡管如此，毫無疑問，錯(cuò)誤已經(jīng)發(fā)生。當(dāng)它們出現(xiàn)時(shí)，它可能是一個(gè)代價(jià)高昂的失誤。在考慮到其在許多不同制造操作中使用的寬范圍的輸送機(jī)的情況下，該設(shè)備可以建立一個(gè)更有效的操作，從而允許增加的容量和生產(chǎn)量，以及減少浪費(fèi)和停機(jī)時(shí)間。這些特質(zhì)可以增強(qiáng)企業(yè)的年度利潤(rùn)。

然而，輸送機(jī)與其他任何主要的制造設(shè)備都有相同的缺陷。選擇合適的輸送機(jī)需要詳細(xì)的流程審查，對(duì)數(shù)據(jù)的徹底分析，識(shí)別新機(jī)遇的愿景以及愿意接受可以利用這些機(jī)會(huì)的創(chuàng)新的意愿。

挑戰(zhàn)
目前市場(chǎng)上有大量的輸送機(jī)設(shè)計(jì)用于移動(dòng)干散裝固體，每種固體都具有獨(dú)特的特性和獨(dú)特的功能，可提供顯著的優(yōu)勢(shì)。無論是螺旋輸送機(jī)還是集體運(yùn)輸煤或面粉的輸送機(jī)，每種設(shè)備的選擇都有與性能，效率和整體效率有關(guān)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

選擇正確的輸送機(jī)的過程應(yīng)該集中在選擇具有最少數(shù)量不良后果的選項(xiàng)。在每項(xiàng)設(shè)備決策中都應(yīng)考慮可預(yù)測(cè)的故障，可預(yù)防的故障（通過戰(zhàn)略性PM計(jì)劃）以及良好的容忍度或最容易緩解的挑戰(zhàn)等變量。工程師通常不會(huì)意識(shí)到選擇錯(cuò)誤的輸送機(jī)會(huì)如何影響他們很難達(dá)到的產(chǎn)品質(zhì)量，效率和系統(tǒng)可靠性。

希望投資新的傳送帶系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是，制造商不能快速指出其產(chǎn)品的致命弱點(diǎn)。雖然常識(shí)可能導(dǎo)致人們相信每個(gè)產(chǎn)品如果要具備真正的實(shí)力都必須有一些弱點(diǎn)，那么只有通過公開，直接的對(duì)話才能充分理解輸送機(jī)的全部特征。不知何故，雙方都需要找到一個(gè)信任級(jí)別，以便對(duì)產(chǎn)品的限制和維護(hù)要求進(jìn)行誠實(shí)披露，以達(dá)到適當(dāng)?shù)膫魉蛶нx擇。選擇輸送機(jī)時(shí)，需要克服以下六個(gè)核心挑戰(zhàn)：

1.?材料。理解在輸送機(jī)上處理物料最重要的是每種物料都不同。以前在螺旋輸送機(jī)上處理粉末的成功并不意味著可以將相同的方法應(yīng)用于使用相同螺旋輸送機(jī)的類似粉末。

看起來幾乎相同的材料往往表現(xiàn)得完全不同。未持有的材料的一個(gè)完整的理解被輸送-包括它如何自由地流動(dòng)，如果它包在壓力下，或它是否具有磨料，腐蝕劑，或易燃特性-可導(dǎo)致不希望的挫折。處理顆粒，顆?；蚍N子時(shí)的一個(gè)挑戰(zhàn)是確定材料是否易碎。在某些產(chǎn)品中，顆粒磨損會(huì)嚴(yán)重影響質(zhì)量。

2.?過程環(huán)境。一些考慮因素比其他考慮因素更有影響力，但也許沒有一個(gè)與輸送機(jī)周圍環(huán)境的安全性一樣重要。含有害粉塵，確保符合空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工人的安全，符合國(guó)家防火協(xié)會(huì)（NFPA）的要求，并接受噪聲限值內(nèi)運(yùn)行只是少數(shù)，必須以避免工傷或顯著違規(guī)罰款的關(guān)鍵考慮因素。

一些環(huán)境因素可能包括：
*打開點(diǎn)火源
*潛在易爆/易燃?xì)夥?br /> *腐蝕性蒸氣
*高濕度
*溫度
*振動(dòng)
*壓力或真空（在入口，放電，或兩者）
*位于設(shè)施外部并在內(nèi)部輸送物料（反之亦然）

除安全外，周圍環(huán)境還會(huì)對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)行效率或所處理物料的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。腐蝕性蒸汽可能會(huì)降低輸送機(jī)部件的性能或與輸送物質(zhì)發(fā)生負(fù)面反應(yīng)。高濕度會(huì)導(dǎo)致材料自由流動(dòng)減少;?在輸送表面上結(jié)塊，堆積或堆積;?或在規(guī)劃點(diǎn)抑制有效排放。當(dāng)從工廠的內(nèi)部傳送到外部時(shí)，在一年的不同時(shí)間內(nèi)會(huì)隨溫度變化而發(fā)生冷凝，這在處理吸濕性粉末時(shí)可能特別成問題。

3.?工作周期。了解實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與待機(jī)時(shí)間的持續(xù)時(shí)間對(duì)于高效運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)稅率較低時(shí)，第一個(gè)傾向可能是使用較低成本的輸送機(jī)。但是，衡量停機(jī)成本非常重要。關(guān)鍵任務(wù)設(shè)備中的一臺(tái)輸送機(jī)即使遇到小問題，也可能導(dǎo)致工廠的運(yùn)行癱瘓。不要只看傳送帶的單一過程，而是看它如何影響整個(gè)過程系統(tǒng)。

4.?性能。輸送機(jī)需要移動(dòng)材料的速度是一個(gè)很少被遺忘的簡(jiǎn)單計(jì)算。然而，在安裝輸送機(jī)并且達(dá)不到要求之后，往往還有其他重要的性能指標(biāo)會(huì)顯現(xiàn)出來。顆粒磨損，混合材料分離以及過濾材料的包裝是某些傳輸方法的自然后果，可能會(huì)對(duì)過程和整體質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。任何輸送機(jī)選擇都必須考慮材料質(zhì)量要求。

5.?隧道視野。在尋找輸送解決方案的過程中，購買者只能將注意力集中在特定的問題上。試圖解決一個(gè)幾乎沒有考慮其他變量或潛在倒臺(tái)的單一問題，增加了識(shí)別錯(cuò)誤輸送機(jī)作為最佳解決方案的可能性。雖然這是一個(gè)合理的策略來處理優(yōu)先關(guān)切，并就某些性能特性有意妥協(xié)，以獲得其他更為重要的是，這種方法留下了很多機(jī)會(huì)，并可能導(dǎo)致被卡住一維的解決方案。

6.?利益相關(guān)者。雖然這個(gè)陷阱是完全可以避免的，但是當(dāng)來自操作的不同部分的重要意見沒有被收集，重要性減弱或者被徹底忽略時(shí)，它就會(huì)發(fā)生。輸送機(jī)制造商的任務(wù)是從所有輸入點(diǎn)提供最佳解決方案，這意味著與客戶代表在采購，過程工程，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)方面進(jìn)行交互。理想情況下，內(nèi)部項(xiàng)目目標(biāo)是在購買傳送帶之前達(dá)成一致的，特別是對(duì)于已經(jīng)做出的任何戰(zhàn)略妥協(xié)。如果最終采購決定不包括來自所有工廠關(guān)鍵區(qū)域的投入，則在新設(shè)備抵達(dá)設(shè)施時(shí)必須進(jìn)行改造或更換以解決被忽視的需求，這是一個(gè)主要問題。

解決方案
一目了然，選擇一個(gè)傳送帶系統(tǒng)可能看起來很簡(jiǎn)單，只需將具體材料與距離和速度的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行匹配，同時(shí)將所有內(nèi)容都保留在強(qiáng)加的預(yù)算限制內(nèi)。第一次選擇正確的方法是對(duì)影響操作的變量以及工藝工程師設(shè)定的具體目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估。

傳送帶通常需要一周七天，每周24小時(shí)不間斷運(yùn)行數(shù)周。即使是最好的輸送系統(tǒng)也會(huì)受到像室溫，振動(dòng)，濕度以及存在緩慢作用的腐蝕性元素等看似微不足道的變量的負(fù)面影響。選擇合適的傳送帶的過程涉及對(duì)前面討論的六個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的詳細(xì)評(píng)估。

該過程從評(píng)估正在處理的材料樣本開始。這有助于確定哪種材料特性與特定的傳送帶型號(hào)配對(duì)最佳。

材料的顯著點(diǎn)：
*材料名稱：許多材料的名稱不止一個(gè)，可能會(huì)造成混淆。
*流動(dòng)性：了解任何固體材料的最重要特征。描述符包括自由流動(dòng)，平均和緩慢。
*磨損性：通過觀察材料硬度和顆粒形狀來測(cè)量
*處理形式：注意固體是自由流動(dòng)還是半自由流動(dòng)，包括松散堆積密度
*固體成分：將材料定義為粉末，顆粒，顆粒，纖維或薄片
*粒徑：考慮粒徑是對(duì)稱還是不對(duì)稱
*溫度/水分含量：這提供了對(duì)流動(dòng)性或粘結(jié)性的重要見解。

在制定輸送機(jī)使用策略時(shí)考慮到每一個(gè)可能的可測(cè)量信息是必要的，以減少可能無法預(yù)料的破壞者對(duì)過程的影響。這種經(jīng)過驗(yàn)證的方法確保了適用于特定材料的定制傳送帶計(jì)劃，以及針對(duì)操作環(huán)境，工作周期，性能預(yù)期以及所有相關(guān)利益相關(guān)方要求的特殊考慮因素。

雖然影響輸送機(jī)選擇的關(guān)鍵因素?cái)?shù)量可能會(huì)變得非常大，但花時(shí)間與可靠的，經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商合作來了解這些變量，將會(huì)提高識(shí)別可用的最佳輸送技術(shù)的潛力。將傳送帶與流程獨(dú)有的所有條件相匹配將確保投資回報(bào)率和持續(xù)利潤(rùn)的最佳機(jī)會(huì)。

結(jié)論
選擇正確的傳送帶需要查看各種選項(xiàng)的優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的變量。沒有一種萬能的解決方案;?公司必須將物料與傳送帶配對(duì)，以提供最高的計(jì)算出的最佳工作可能性。這需要徹底了解手頭的任務(wù)和要移動(dòng)的材料。

不要陷入將輸送機(jī)視為輸送機(jī)而不是加工設(shè)備的陷阱。抽出時(shí)間來完全定義輸送帶的需求，并確定不同類型的運(yùn)輸機(jī)如何很好地滿足每一個(gè)，將確保最好的購買決策，并減少與生活或努力克服意想不到的后果的可能性。提供多種輸送機(jī)類型的輸送機(jī)制造商對(duì)于在幾種技術(shù)之間進(jìn)行正面比較所需的信息來說是一個(gè)很好的資源。這包括討論每臺(tái)輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和局限性，以及購買，使用和維護(hù)每件設(shè)備的成本。